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Aufgrund der Erfahrungen im Bereich des Zweitakt-Tunings konnte VHM ein qualitativ hochwertiges Produkt entwickeln.
Für jeden Zylinderkopf gibt es unterschiedliche Brennkammern. Auf diese Weise lässt sich das Verdichtungsverhältnis sehr leicht anpassen. Die Brennkammern sind für Standartkrafstoffe sowie Rennsprit geignet.
Durch intensive Tests auf dem Prüfstand von VHM weist der Zylinderkopf eine verbesserte Temperaturregelung auf.
Daraus ergibt sich eine geringere Motortemperatur. Dieses Eigenschaften lassen sich durch den Einsatz einer besonderen Aluminiumlegierung mit sehr guter Wärmeleitung erklären.
Der Zylinderkopf passt auf jeden Standartzylinder.
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